MERCEDES GLE COUPE 4X4 MUNGKIN BESAR TAPI JELAS TIDAK INDAH - COLIN GOODWIN

Binatang besar: Tapi tidak semua orang adalah penggemar

Ini tidak terjadi pada saya selama bertahun-tahun. Seorang pria yang berjalan di trotoar melihat saya mengemudikan Mercedes GLE Coupe putih besar ke arahnya dan memberi saya gerakan tangan yang familiar – Anda tahu, gerakan naik turun.

Ketika saya mulai sebagai jurnalis mobil, cukup umum untuk mendapatkan beberapa verbal atau sikap dari orang-orang ketika Anda mengendarai sesuatu yang berkedip seperti Roller atau Bentley, tetapi banyak hal telah berubah selama bertahun-tahun dan orang-orang lebih menerima.

Tapi sesuatu tentang Merc membuat orang ini bersemangat dan, ketika saya melangkah mundur dan melihat GLE Coupe yang seperti tank, saya bisa melihat dari mana dia berasal.

Ini adalah jawaban Mercedes untuk BMW X6, mobil yang telah saya gunakan selama bertahun-tahun, tetapi bukan salah satu motor favorit saya untuk keluar dari Munich. Mercedes yang kurang saya sukai.

Itu terlihat besar dari trotoar dan tidak menyusut saat Anda berada di dalamnya.

Saya paranoid tentang lecet pada velg jadi biasanya memungkinkan jarak empat inci yang aman antara roda dan trotoar. Di GLE, tidak hanya sulit untuk menilai dengan tepat di mana trotoar berada, tetapi ketika Anda telah memecahkannya, masih ada banyak sekali mobil yang mencuat ke jalan.

Dalam perjalanan yang sempit, itu adalah lemparan antara menggiling paduan dan mengeluarkan sisi mobil dengan truk sampah.

cerita mainan kamar andy

Interior: Mercedes Benz GLE 350d Coupe

Kami sedang menguji versi GLE 350d 4Matic AMG Line – sedikit seteguk dan milik Anda seharga £60.680.

Tentu saja, ada beberapa opsi yang ditambahkan ke mobil yang mencakup paket komunikasi dan hiburan dalam mobil seharga £2.495 lengkap dengan TV tuner digital, ditambah paket keamanan dan keselamatan £1.695 yang mencakup cruise control yang dikendalikan radar, lane assist, blind bantuan spot dan beberapa bantuan pengemudi lainnya. Nilai yang lebih baik daripada perangkat televisi menurut saya.

Hanya ada dua mesin, diesel V6 3.0 liter 255bhp ini atau mesin bensin 362bhp, keduanya terhubung ke gearbox otomatis sembilan kecepatan.

Mengabaikan sedikit masalah sebagai orang buangan sosial untuk mengendarainya, GLE Coupe kurang lebih seperti yang Anda harapkan dari Mercedes.

Pertama-tama, kualitas luar dan dalam yang sangat baik. Kedua, kontrol, termasuk untuk sistem infotainment, ditempatkan dengan baik dan mudah digunakan.

Baca lebih lajut: Audi membuktikan keindahan hanya dalam sasis dengan A4 Avant S-Line real lima pintu

Mesin dieselnya senyap, halus dan memberikan dorongan untuk membawa GLE dari 0-62mph dalam 7,0sec dan hingga 140mph.

Gearbox otomatis sembilan kecepatan sangat halus dan selalu di gigi yang tepat. GLE juga menggunakan suspensi udara yang menyerap sebagian besar gundukan. Hanya deru ban yang terlihat merusak apa yang seharusnya menjadi pengalaman berkendara yang tenang.

Anda mendapatkan pilihan mode berkendara dari Comfort through Sport hingga Slippery dan Individual. Kenyamanan melakukan pekerjaan.

sisik prunella juliet west

Tampilan jalan: Mercedes Benz GLE 350d Coupe

Anda tidak pernah kehilangan perasaan bahwa ini adalah mobil besar yang berat, jadi tidak disarankan untuk membuangnya di tempat, terutama di jalan basah di mana GLE terasa agak gelisah, meskipun penggerak empat roda permanen dan berbagai elektronik untuk menyelamatkan Anda dari bencana.

Bodystyle coupe berarti bahwa ruang di belakang dikompromikan tetapi anak-anak dan orang dewasa dengan tinggi rata-rata akan sangat nyaman.

Pandangan pengemudi dari belakang sangat dibatasi berkat jendela belakang yang kecil dan pilar C yang gemuk, tetapi meskipun bentuknya ada banyak ruang bagasi.

Tanpa pertanyaan, GLE Coupe adalah Mercedes-Benz yang paling tidak saya sukai dan jika saya berada di pasar untuk SUV sporty, saya akan memiliki Range Rover Sport, tanpa pertanyaan. Paling tidak karena, meskipun terlihat mewah dan jelas harganya mahal, saya tidak pernah menjadi korban kemarahan pejalan kaki.