Tesla telah menghapus kata 'autopilot' dan istilah Cina untuk 'mengemudi sendiri' dari situs web China-nya, setelah seorang pengemudi di Beijing jatuh dalam mode 'autopilot'.
Pengemudi Tesla jatuh awal bulan ini saat berada di jalan raya komuter Beijing, setelah mobil gagal menghindari kendaraan yang diparkir di sisi kiri, sebagian di jalan raya.
Meskipun tidak ada yang tewas, pengemudi menyalahkan kecelakaan itu pada Tesla, mengklaim pembuat mobil telah melebih-lebihkan kemampuan fungsi autopilot dan menyesatkan pembeli.
nama anak laki laki populer 2019
Itu adalah kecelakaan pertama yang diketahui di China, meskipun terjadi setelah kecelakaan fatal di Florida awal tahun ini yang memberi tekanan pada eksekutif dan regulator otomotif untuk memperketat aturan mengemudi otomatis.
Tampilan autopilot Tesla di dasbor mobil (Gambar: Tesla)
'Di Tesla kami terus melakukan perbaikan, termasuk penerjemahan,' kata juru bicara Tesla dalam sebuah pernyataan.
'Kami telah dalam proses mengatasi perbedaan antar bahasa selama berminggu-minggu. Waktu tidak ada hubungannya dengan peristiwa atau artikel terkini.'
Referensi untuk autopilot dan istilah 'zidong jiashi', yang secara harfiah diterjemahkan sebagai self-driving - meskipun juga berarti autopilot - diambil dari halaman web untuk sedan Model S pada Minggu malam, menurut perbandingan dengan versi halaman yang diarsipkan.
Pemuatan VideoVideo Tidak TersediaKlik untuk main Ketuk untuk bermain Video akan segera diputar otomatis8MembatalkanMain sekarangKedua istilah tersebut sebelumnya muncul beberapa kali di situs tersebut. Sebagai gantinya, frasa yang diterjemahkan sebagai 'mengemudi dengan bantuan sendiri' digunakan.
Staf Tesla China juga dilaporkan telah menjalani pelatihan sebagai tanggapan atas kecelakaan 2 Agustus untuk menekankan kembali bahwa karyawan harus selalu memegang kemudi dengan dua tangan saat mendemonstrasikan fungsi autopilot.
Menurut data yang diunduh dari mobil Beijing, itu dalam mode autopilot pada saat kecelakaan - meskipun pengemudi tidak terdeteksi memiliki tangannya di kemudi.
Model pasar massal Tesla Motors 3 (Gambar: Reuters)
Juru bicara pembuat mobil AS mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa sistem itu tidak mengemudi sendiri tetapi hanya membantu, dan bahwa pengemudi bertanggung jawab untuk selalu menjaga kendali kendaraan.
Pengemudi Tesla lainnya yang diwawancarai oleh Reuters mengatakan staf penjualan China melepaskan tangan mereka dari kemudi saat mendemonstrasikan fungsinya. Di bawah hukum Tiongkok, pengemudi diharuskan untuk memegang kemudi dengan dua tangan setiap saat.
kelly osbourne rambut baru
Kecelakaan itu adalah masalah lain bagi Tesla di pasar mobil China, yang terbesar di dunia, setelah awalnya berjuang dengan masalah distribusi dan pengisian daya.
Berbagai kementerian pemerintah China tidak menanggapi permintaan komentar tentang kecelakaan Tesla dan kebijakan mengemudi sendiri.
pemuatan jajak pendapat
