Mile-guzzler: 1290 Super Duke GT di jalan
Dikenal sebagai The Beast, KTM's 1290 Super Duke R adalah salah satu motor favorit saya.
Ini adalah sportbike super telanjang yang tampak hebat, penanganan yang indah, ringan dengan motor V-twin yang mengagumkan.
Jadi saya sangat senang mendapatkan kesempatan untuk menguji 1290 Super Duke GT ini.
adam johnson berusia 15 tahun bernama
Perusahaan Austria telah menambahkan moniker Gran Tourismo sebagai ide untuk mengambil Super Duke R sebagai basis, menambah kenyamanan dan peralatan yang dibutuhkan untuk berkendara sepanjang hari, dan menciptakan sport tourer sejati.
KTM selalu menonjol secara estetika dan GT ini tidak terkecuali.
Semuanya memiliki sudut tajam, punuk tangki besar, peredam besar, dan bingkai teralis oranye merek dagang – yang terakhir bahkan pada versi gelap.
Khas: Super Duke GT dalam warna putih/hitam/oranye
dunia bawah tanah norton essex
Karena ini adalah tourer, ia memiliki setang upswept yang multi-adjustable dengan gerakan 22mm dan empat posisi.
Grip berpemanas datang sebagai standar.
Ada kaca depan besar yang mudah disesuaikan dengan satu tangan ke sembilan posisi berbeda.
Rem kaki dan tuas pemindah gigi masing-masing dapat disesuaikan ke salah satu dari tiga posisi untuk mengakomodasi ukuran boot yang berbeda - sentuhan yang bagus.
Pelindung tangan juga standar dan switch-gear dengan lampu latar, dengan pemilih mode berkendara di pegangan bilah kiri bekerja dengan mudah dan intuitif di samping layar TFT 6,5 inci yang luar biasa.
Luar biasa: dasbor TFT 6,5 inci (Gambar: Fraser Addecott)
Dasbor menyimpan semua informasi yang Anda harapkan, termasuk pemantauan tekanan ban, ditambah perangkat lunak navigasi My Ride KTM dan konektivitas Bluetooth untuk ponsel cerdas Anda.
GT juga dilengkapi dengan pannier mount terintegrasi, dengan berbagai pembawa bagasi, termasuk hard case pannier, tersedia sebagai tambahan.
Tangki khas itu menampung 23 liter bahan bakar yang mengesankan dan ada cruise control dan lampu menikung.
Jadi, semuanya sudah siap untuk tur olahraga berkinerja tinggi – tetapi bagaimana rasanya mengendarainya?
perang penyimpanan d berat
Dalam satu kata, fantastis.
Tepat: Super Duke menangani dengan luar biasa
Baca lebih lajut
Sepeda Motor Cermin
Horwin CR6 mengulas Kawasaki Versys 650 Grand Tourer Perebutan Dataran Tinggi Royal Enfield Ulasan BMW S 1000 RKembar 1300cc itu adalah motor yang luar biasa, menawarkan 175bhp yang luar biasa, tetapi dengan pengiriman yang sangat halus.
dennis rodman kim jong un
Tenaga penuh tersedia dalam mode Road dan Sport, dengan mode terakhir yang menyediakannya lebih cepat.
Hujan menguranginya hingga 100bhp dan ada juga opsi Supermoto, yang memungkinkan roda belakang dikunci, sementara ABS masih aktif di bagian depan.
Ada juga kontrol traksi yang sensitif terhadap lean.
Penanganannya sangat baik - presisi dan menginspirasi kepercayaan diri, dibantu oleh rangka teralis yang sigap dan suspensi WP semi-aktif yang disetel secara elektronik.
Dua-up: GT menangani dengan baik dengan pembonceng
Pergantian gigi terasa agak kaku pada sepeda uji saya, tapi itu sedikit mengganggu, meskipun quickshifter jelas mengoperasikan palu terbaik dalam mode Beast penuh.
Pengereman sebaik yang Anda harapkan dari Brembo M50 berkualitas balapan – super bertenaga, sensitif, dan progresif menyenangkan.
Secara keseluruhan, GT adalah bagian yang luar biasa dari kit yang pasti bisa Anda tempuh bermil-mil, tapi mungkin lebih condong ke sisi 'olahraga' daripada 'tur'.
Fakta
Mesin: 1301cc V-twin
Tenaga: 175bhp @ 10.000rpm
Torsi: 106 kaki lb @ 6.750rpm
Warna: Hitam/oranye; Hitam/putih/oranye
Harga: £17,199
buku besar kesehatan penyebab kematian
