Aturan MOT baru datang HARI INI - bagaimana menghindari denda £2,500 dan apa yang harus dilakukan jika mobil Anda gagal dalam pengujiannya

Aturan tes MoT baru mulai berlaku hari ini - Minggu 20 Mei - dan ada beberapa perubahan besar yang perlu Anda ketahui.

Aturan baru tidak hanya akan membuatnya lebih sulit untuk diloloskan, tetapi cara mereka mengklasifikasikan mobil Anda berarti Anda dapat ditampar dengan denda £2.500 karena mengemudikannya bahkan jika sertifikat lama Anda masih berlaku.

Itu karena aturan baru telah mengubah cara klasifikasi kendaraan setelah tes.

Di masa lalu, selama mobil Anda dianggap laik jalan, Anda dapat tetap mengendarainya bahkan setelah gagal, asalkan MoT lama Anda masih berlaku.

Tapi sekarang begitu mobil Anda gagal, itu bisa dianggap 'berbahaya', dan mengendarai mobil yang dinilai seperti itu berarti denda hingga £ 2.500 dan tiga poin pada lisensi Anda.

Parahnya, jika Anda pernah didenda karena ini dalam tiga tahun terakhir, itu berarti larangan setidaknya enam bulan.

Baca lebih lajut

Menyimpan uang di MoT

Apa yang berubah

Anda tidak diperbolehkan mengemudi tanpa MoT yang sah, dengan denda hingga £1.000 jika Anda tertangkap, tetapi Anda dulu bisa mengatasinya.

Ini karena Anda bisa mendapatkan MoT sebulan sebelum sertifikat Anda saat ini kedaluwarsa.

jackpot jutaan euro hari selasa

Jadi, jika Anda memesan lebih awal, daripada dipaksa keluar dari jalan jika mobil Anda mogok, Anda bisa mengusirnya asalkan dianggap layak jalan.

Ini memungkinkan pengemudi memesan untuk perbaikan yang diperlukan dan diuji ulang ketika cocok untuk mereka.

Tapi itu mungkin bukan pilihan lagi.

Aturan baru

Kegagalan mungkin berarti Anda harus meninggalkan mobil di sana

Mulai Mei, mobil akan memiliki kesalahan yang ditemukan ditempatkan di salah satu dari tiga kategori:

• berbahaya
• besar
• minor

Cacat kecil perlu diidentifikasi dan dicatat dan pemilik mobil akan disarankan untuk memperbaikinya, tetapi Anda tetap lulus. Setiap kesalahan berbahaya menerima kegagalan otomatis.

Aturan dirancang untuk memberikan kejelasan kepada pengemudi tentang apa yang aman dan apa yang tidak aman untuk dikendarai. Sebelum penguji dapat membuat panggilan itu sendiri dalam banyak kasus.

Kebingungan aturan baru

Anda dapat didenda hingga £1.000 untuk mengendarai kendaraan tanpa MoT . yang valid (Gambar: Budaya RF)

Sekitar 49% pengemudi yang ditanyai oleh RAC secara keliru percaya bahwa kendaraan yang ditemukan memiliki kesalahan 'kecil' akan gagal dalam tes.

Skenario seperti itu sebenarnya hanya akan menjadi 'lulus dengan cacat' yang perlu diperbaiki sesegera mungkin.

Juru bicara RAC Simon Williams mengatakan: 'Perubahan pada Kemenhub yang membuat kendaraan yang menggunakan jalan kami lebih aman tidak diragukan lagi merupakan langkah positif sehingga kami berharap penguji di mana pun menafsirkan dan menerapkan aturan baru secara adil dan konsisten.

'Hal terakhir yang ingin kami lihat adalah penurunan standar MOT dan peningkatan jumlah kendaraan yang tidak layak jalan di jalan kami.'

Dan ada risiko orang yang khawatir tentang kegagalan akan menunda tes MoT sebagai hasilnya.

Angka dari Asuransi kerjasama menunjukkan dua pengemudi muda dari lima telah atau akan menunda tes MoT mereka.

Alasan paling umum untuk ini adalah kekhawatiran tentang biaya perbaikan, diikuti oleh biaya layanan itu sendiri, dan ketakutan mobil mereka tidak lulus.

Sangat memprihatinkan bahwa begitu banyak pengemudi muda di jalan yang telah atau akan menunda MoT,' Nick Ansley, kepala asuransi motor di Co-op.

susu formula terbaik uk

'Melayani kendaraan harus menjadi prioritas bagi pengendara untuk memastikan mobil mereka aman baik untuk mereka dan sesama pengemudi di jalan.'

Risiko baru denda

Mengemudikan kendaraan yang dinilai berbahaya adalah masalah besar - Kemenhub atau tidak

Ini akan cukup akademis - karena aturan sedang diklarifikasi, tidak diperkenalkan - kecuali untuk dua hal.

Pertama 'Menggunakan kendaraan dalam kondisi berbahaya' adalah pelanggaran, dan telah dilakukan selama beberapa waktu, yang membawa denda £2.500 dan tiga poin pada SIM Anda saat pertama kali Anda tertangkap dan larangan minimal 6 bulan jika Anda' ; ditangkap dua kali dalam tiga tahun.

Kedua, hasil MoT diunggah dan disimpan secara terpusat, sehingga setiap kesalahan 'berbahaya' langsung masuk ke database.

Dan meskipun penegakan polisi masih akan didorong oleh data kedaluwarsa, pelanggaran mengemudi dengan kendaraan berbahaya berlaku apakah Anda memiliki Kemenhub yang valid atau tidak. Akan ada bukti jelas yang tersedia bagi mereka jika mereka mencurigai mobil tersebut bermasalah.

Artinya, jika mobil Anda gagal dalam MoT dengan kesalahan yang berbahaya, Anda benar-benar tidak punya pilihan selain membiarkannya di sana sampai diperbaiki sekarang - tidak peduli seberapa awal Anda memesan dalam pengujian Anda.

Perubahan kategorisasi cacat Kementerian Perdagangan (kecil, besar, berbahaya) difokuskan untuk mempermudah pengendara mengetahui apakah kendaraan mereka aman untuk dikendarai,' kata Neil Barlow, manajer layanan DVSA MoT, kepada NEWSAM Money.

'Saran kami adalah kendaraan dengan 'berbahaya'. cacat tidak boleh dikemudikan sampai cacat diperbaiki, karena berbahaya baik bagi pengemudi maupun pengguna jalan lainnya. Selain itu, setiap pengemudi yang mencoba melakukannya berisiko didenda atau menerima poin pada lisensi mereka.

Namun bukan berarti Anda kehilangan kendali.

DVSA masih mendorong pengendara untuk mendapatkan MoT mereka lebih awal – hingga satu bulan sebelum sertifikat mereka sebelumnya berakhir – untuk menghindari risiko tidak bisa mendapatkan pemesanan tepat waktu.