Fraser mengendarai Full Throttle(Gambar: Megan Rudd)
Banyak pengendara sepeda motor mungkin tidak menyadari bahwa Inggris memiliki seri dan asosiasi balap flattrack nasional yang aktif.
Balapan, yang melibatkan 125cc-250cc dua-tak dan 250cc plus empat-tak berlangsung terutama di sirkuit speedway, tetapi juga menggunakan jalur TT dan bahkan trek balap kuda.
Ada juga kategori vintage dan junior – yang pertama berkaitan dengan usia mesin, belum tentu pembalapnya.
Namun olahraga ini terutama dikenal sebagai hal Amerika.
Itu berasal dari tahun 1930-an di AS dan tetap sangat populer, dengan banyak eksponennya selama bertahun-tahun berhasil pindah ke MotoGP, termasuk Kenny Roberts, Freddie Spencer, Eddie Lawson dan Wayne Rainey.
Perbedaan penting antara flattrack dan speedway adalah sepeda yang digunakan untuk flattrack memiliki suspensi depan dan belakang – dan rem belakang, memungkinkan teknik menikung yang sama sekali berbeda.
Semuanya membawa kita, secara logis, ke raksasa motor Italia, Ducati.
Ducati Scrambler Full Throttle (Gambar: Megan Rudd)
Apakah itu?, saya mendengar Anda bertanya. Ya, karena tambahan terbaru dari perusahaan yang berbasis di Bologna untuk jajaran Scrambler yang populer adalah Full Throttle yang sangat dipengaruhi flattrack dan merupakan motor yang saya uji minggu ini.
Penampilan pertama adalah bahwa motor ini telah keluar langsung dari trek tanah.
Ambil tangki air mata yang terpahat indah, kursi yang terinspirasi balap, dan panel samping tangki hitam, dengan desain hitam dan kuning.
paul walker benar-benar mati
Yang terakhir ini tercermin pada spatbor depan super pendek.
Lalu ada knalpot double-barrel low-slung, dengan muffler Termignoni yang legal, jam bulat tunggal, dan setang lebar.
Pengacak Penuh Throttle (Gambar: Megan Rudd)
Langsung naik dan posisi berkendara tampak santai dan nyaman, dan dengan ketinggian kursi 790mm, dapat disesuaikan hingga 770mm, Anda dapat dengan mudah mendapatkan kedua sepatu bot di geladak.
Tekan tombol start dan ada gonggongan kasar yang menyenangkan dari knalpot pendek saat Anda berangkat.
Fraser menguji Throttle Penuh (Gambar: Megan Rudd)
Motor V-twin 800cc mengemas banyak torsi rendah dan rentang mir dan itu, ditambah palang lebar dan lingkaran belok yang mengesankan berarti Full Throttle sangat cocok untuk lingkungan perkotaan.
Ban sport ganda Pirelli mencengkeram dengan baik dan rem ABS empat piston Brembo melakukan pekerjaan yang baik untuk menarik mesin yang cukup ringan.
Suspensi, melalui shock belakang Kabaya, kokoh, tetapi di tikungan itu benar dan dapat diandalkan.
Fraser di Throttle Penuh (Gambar: Megan Rudd)
monster bermata berkedip stompeez
Seluruh set-up hanya mendorong Anda untuk membuangnya dan itu membuat saya merasa seperti ingin menukar aspal dengan trek tanah, menjulurkan sepatu bot saya dan menggesernya di tikungan.
Secara keseluruhan, sepeda yang sangat bagus, menyenangkan untuk dikendarai dan terlihat sangat keren.
Fakta
Mesin: 803cc V-twin
Tenaga: 75bhp @ 8.250rpm
Torsi: 50 lb ft @ 5,750rpm
Warna: Hitam dan kuning
Harga: £9.095
Asuransi Sepeda Motor GoCompare
